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受強對流雲團影響，從8月1日晚5時起，本市自北向南先後出現了強雷陣雨天氣。北部地區主要集中在密雲和懷柔。晚8時至8月2日凌晨2時，城區突降特大暴雨。此次降雨雨量分布不均，城區和南部地區降雨較大，城區降雨主要分布在北三環和北四環之間，部分地區雨量超過50公厘。市氣象台、市防汛抗旱應急指揮部辦公室先後發佈了雷電和暴雨黃色預警。
截至8月2日凌晨6時，全市平均降雨量28公厘，城區平均降雨量47公厘，最大點在朝陽區安華橋為171公厘，健翔橋降雨量達到111公厘。此次降雨過程強度大、覆蓋面積廣，安華橋小時降雨達到80公厘，健翔橋半小時雨量為41公厘，蓮花橋半小時雨量為39公厘。密雲水庫流域平均降雨為12公厘，官廳水庫流域平均降雨4公厘。
市長王岐山同志做出指示，副市長牛有成、趙鳳桐同志親自部署指揮，先後多次指示市應急指揮中心、市防汛抗旱應急指揮部辦公室，要求全市各專項應急指揮部、各區縣、各相關部門要密切關注雨情，做好各項應對工作，出現情況及時上報。
市應急辦隨即透過無線指揮調度系統和值守應急系統，傳達市領導指示精神，要求各有關單位積極做好各項應對工作。市防汛抗旱應急指揮部辦公室也下發了加強應對工作的通知。
降雨對交通造成一定影響。強降雨造成部分路段積水。城區共有9處道路積滯水超過50厘米，其中安華橋積水深達2米，導致交通中斷；肖村橋南鐵路橋下積水2米，安慧橋積水1米，和平裏安德里北街積水70厘米，衙門口橋積水60厘米，東土城路北口積水50厘米，五路居橋積水50厘米，望和橋積水50厘米，安貞橋積水50厘米，造成交通暫時中斷。其中，安華橋積水最嚴重，有3輛車淹沒在水中，無人員傷亡。市應急辦通知相關部門迅速排除積水，確保交通暢通。
此外，城區少量平房區房屋進水、漏雨。城區防汛搶險隊伍全部出動，共約1200人，大部分積滯水在30分鐘之內排除，至8月2日凌晨4時15分，積水徹底排除，交通恢復正常。另據首都機場指揮中心報告，從8月1日晚7時50分開始，由於天氣條件惡劣，1小時內沒有班機起降，首都國際機場有400多架班機延誤，造成部分旅客滯留。晚9時以後班機起降陸續恢復。
多部門緊急啟動應急預案
本市多個部門緊急啟動應急預案，大量人員和設備投入防汛搶險中。
針對此次降雨，北京環衛集團共有126名工作人員參與防汛搶險，同時抽調人員支援安華橋排水搶險。
在本次防汛搶險作業中，北京環衛集團搶險隊共出動水車48部，現場指揮車4部，抽水泵24台，使用防水壓縮麻袋12箱。為恢復路面清潔，另出動道路吸掃車5部、後壓縮車3部進行吸掃、撿拾作業。
8月1日夜間9時10分左右，馬家樓地區雨量較大，馬家樓橋橋區出現大量積水。北京環衛集團搶險隊及時抽排作業，在近一個小時的作業中共抽運積水16車，確保了馬家樓橋橋區交通恢復正常。
8月1日夜間10時左右，肖村橋南鐵路橋下出現大面積積水。北京環衛集團北清分公司作業部副部長鄭建明帶領搶險隊員，經過四個多小時的緊張作業，於8月2日凌晨2時30分左右將橋下積水處理完畢。
另外，8月2日早晨7時20分左右，北京環衛集團接到市防汛辦清理肖村橋南鐵道橋下淤泥的指令後，安排2部後壓縮車、1部吸掃車進行作業。
接到防汛的指令後，市政工程管理處立即出動搶險人員，對本市部分積水路段進行緊急搶險。8月1日夜間共出動巡查打撈人員830餘人次，車輛130餘車次，打撈雨水口4350餘座，雨水泵站全部投入運行，共抽升14.3萬噸。安華橋附近降水量大，原有的4台水泵抽水也趕不上降雨的速度。搶險人員又帶過去6台水泵，排水集團還緊急支援了兩個特大的水泵，8月2日凌晨1時15分輔路開始通車，凌晨4時20分所有積水排除完畢。
由於降雨量大，本市部分雨水也順著道路進入污水管道。北京排水集團將負責城區污水處理的8座污水處理廠所有的泵房開動，把污水管道中的水緊急抽往污水處理廠，據介紹，抽上來的水量超過平時污水處理量的50%，已經超過300萬立方米。
3000交警疏導被困車輛800餘消防官兵抽水排險
降雨剛剛開始，交管部門立即啟動“雨天三級疏導方案”，交管局局長宋建國第一時間趕到北太平莊橋附近，直接上路指揮交通。同時，各交通支隊支隊長以下，近3000名交警分赴積水路段，疏導被困車輛。
從市消防局了解到，從8月1日晚8時到8月2日凌晨2時，消防局一共出動118車次、836人次官兵前往各個積水點排險，僅在各處抽水就達到101起。
當市民遇到危難時，眾多消防官兵和民警伸手支援。晚上10時15分，750路公交車被大雨困在積水中。勁松交通隊副隊長劉福光立即趕到現場。此時，車廂內已經進水，乘客們一片慌亂。劉福光立即趟著齊腰深的積水來到公交車前，指揮車上人蹚水下車。
在積水最深處達兩米的安華橋上，朝陽交通支隊副支隊長劉文武立即指揮民警將主路中心護欄拆除5扇，引導車輛掉頭繞行。各處疏導交通的民警依次敲打車窗，不停喊話，提示司機前方道路情況並告知繞行方向，一夜下來，大部分民警嗓子全喊啞了。
從市交管局了解到，8月2日凌晨早高峰期間，本市交通已經恢復正常，沒有出現因8月1日夜間大雨後遺症帶來的影響。
公交700多條線運營正常地鐵四條線百分百準點
8月2日上午，本市公交系統運行一切正常，市民出行沒有受到大雨的影響。目前，300輛公交機動車已投入到200多條運營線上，以緩解由於下雨造成車速下降帶來的乘客出行不便。8月1日晚，公交集團100多支搶險小分隊到各立交橋下和易積水的路段職守。公交系統2000多名幹部管理人員到運營一線，在重要站台、重要路段指揮車輛，1000名安全員在鐵道彎道，山道等路段叮囑安全。
8月1日從下午4時開始，公交集團開通了三級防汛網路，公交8月1日700多條運營線路運營基本正常。
北京地鐵公司及時啟動了防汛工作預案，確保了地鐵四條運營線的運營安全和秩序。據了解，8月2日上午早高峰時段，北京地鐵四條運營線的列車正點率和運營圖兌現率均為100%。
據統計，在8月1日夜間，北京地鐵公司還抽調了近1500名員工加班。啟動了130台抽水泵和14台發電機，地鐵運營線上的各洞口共計排水1785噸。客運部門加強了售票、檢票及站台乘降疏導工作。
8月2日北京站上下車人數7.5萬，秩序正常，沒有受到大雨影響。首都機場8月1日晚部分班機延誤，8月2日隨著天氣好轉已開始陸續恢復正常。
豐台查危舊房辟避險所
房管部門已經對危舊房等已漏水的房屋進行了檢修，同時還開闢了31處緊急避險場所。豐台區環衛中心甚至出動吸糞車抽取積水點積水。
另據了解，永定河河道也加強了“點呼”觀測，對涼水河、永定河、馬草河等豐台區所有河道水閘實施了雙路供電。
宣武平房區未發大事故
降雨過程中部分道路出現短時間積水，區防汛辦調動應急搶險隊伍對大觀園路口等積水嚴重地區進行排水。據了解，平房區未發生重大事故。
朝陽三級預案排水搶險
搶險人員立即搬起抽水機，火速跑到事發地點，應急搶險車輛上的應急備用電源馬達聲也隆隆地響起來，排水搶險緊張有序地展開。
朝陽區及時啟動應急預案，加強對危舊平房、重點地區道路積滯水巡查，重點地區道路積水及時排除，在第一時間加派5支專業防汛應急搶險隊伍，並調用12套機動排水設備、5套應急照明設施，對降雨量較大的城市路段和社區進行搶險。 |
