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北京2008年殘奧會即將落下帷幕，連續舉辦奧運會和殘奧會的北京經受了考驗，城市運行保障贏得了讚譽，更留下豐富的奧運遺產。
交通創造歷史之最
殘奧會期間，北京市共設17條殘奧會公交專線，日均運送乘客達28萬人次，服務於貴賓、註冊媒體和贊助商的2471輛客車接送量近3萬人次，保證了運動員、官員等方便快捷地參加和觀看比賽。
公共交通為普通市民觀看比賽提供了便利。據了解，北京市公共交通日運送乘客達2000萬人次，據不完全統計，全市公共交通車輛日均為殘障乘客和行動不方便乘客提供無障礙服務1000餘人次。
在北京殘奧會期間城市運行保障新聞發佈會上，北京市交通委副主任、新聞發言人周正宇介紹，北京奧運會和殘奧會期間，賽時交通實現了“安全、準點、可靠、便捷”，近900萬持票觀眾乘坐公共交通專線運送，實現了賽時交通和城市交通的和諧運轉。
周正宇說，奧運會和殘奧會期間，北京公共交通創造了多項歷史之最：完成了四場開閉幕式觀眾的集散，完成運動員和媒體班車的全過程運行；地面公共交通最高峰時突破1510萬人次，地鐵高峰日突破492萬人次，的士最多運送270萬人次，公交地鐵運送殘障人士約4萬人次，其中為輪椅乘客服務達到3萬人次，地鐵全網實現兩次24小時不停運。
空氣品質天天達標
北京奧運會的成功舉辦，西方媒體對空氣品質也從質疑變為稱讚。殘奧會期間，北京經常出現陽光明媚、晴空萬里的景象，給參會的運動員和媒體留下美好印象。
據介紹，殘奧會期間，北京繼續嚴格執行奧運會以來的各項空氣品質保障措施，自開幕以來，空氣品質始終保持良好，天天達標。監測數據顯示，與2007年同期相比，各項污染物濃度均大幅度下降，可吸入顆粒物及二氧化硫濃度降幅60%以上。
據北京市政府副秘書長、殘奧會新聞發言人劉志說，截至9月15日，2008年北京市空氣品質達標天數累計達到194天，與2007年同期相比增加了22天，為近年來最高水平，我們兌現了對國際社會的承諾。
除空氣品質外，北京市在市場供應、文化活動和醫療服務方面的表現也十分出色。殘奧會期間，北京實現了全市無一例食物中毒、飲水污染和重大傳染病疫情，沒有發生一例公共衛生事件，文化活動豐富多彩，醫療服務方便快捷，尤其是在殘奧村設立了輪椅假肢維修中心，共接待維修1576人次。
豐厚遺產服務大眾
北京奧運會和殘奧會留下了豐厚的遺產，必將提升北京城市運行的文明和環保水平。
周正宇說，奧運會期間所有的交通設施，包括4條地鐵新線，公交新車新線和無障礙設施，都將為未來的公交提供新的活力和能量；“綠色出行”、“公交出行”意識深入人心，全體市民的參與、支援和理解，提升了公共交通的文明水平。
周正宇表示，賽時交通特別政策，給解決城市交通問題積累了寶貴經驗，目前政府正在研究是否繼續沿用，北京的交通問題不是單一的某項措施，不是一朝一夕所能解決，需要采取綜合長期的努力，需要政府、市民和公眾共同創造。
志願者服務為北京贏得讚譽。北京奧運會結束後，4.4萬名賽會志願者，針對殘障人的實際需要和服務特點，迅速實現了工作轉換，全面投入殘奧會志願者服務工作中。殘奧會期間，賽會志願者、20萬拉拉隊志願者、40萬城市志願者和100萬社會志願者的辛勤汗水，使微笑、熱情成為北京的新名片。
北京奧組委新聞宣傳負責人王惠說，北京奧運場館賽後利用為國際奧林匹克事業提供了經驗，場館大部分設在大學和社區裏，將得到普遍的使用。由於實行場館業主制，業主在招標時就提出30年的使用規劃。奧林匹克中心區即將在“十一”長假向公眾開放，政府已在規劃多項文化活動。(張雲龍 錢榮 白旭) |
