北京奧運會交通保障工作一直是境內外媒體關注的焦點。7月29日，北京市公安局公安交通管理局副局長王立和北京奧組委交通部部長於春全在北京奧運會主新聞中心召開的新聞發佈會上，向中外媒體詳細介紹了北京奧運會賽時交通服務的運行情況。

　　交通服務運行平穩

　　“保點”的士將增加

　　北京奧運會註冊用戶群包括奧林匹克大家庭成員、運動員和代表團官員、技術官員、註冊媒體記者，總人數5萬餘人。交通服務工作將本著遵守慣例、標準統一、尊重個性、注重細節的原則，為註冊用戶群提供安全、準點、可靠、便利的服務。

　　於春全介紹了北京奧運會交通服務啟動以來的運行情況。自7月1日收費卡項目啟動後，賽事交通服務逐步投入運行；7月7日，首都機場接機服務接待了首批註冊記者；7月8日，從北京奧運會主新聞中心和國際廣播中心發往指定媒體酒店的班車開始運行；7月20日，國家和地區奧委會專用分配車輛交付使用；同一天，首輛專車交通服務在總部飯店被激活，開始為奧林匹克大家庭成員服務；7月25日，媒體班車系統全面運行；7月27日，運動員班車系統正式運行，賽時交通服務全面啟動。

　　據統計，北京地區奧運會賽時為註冊人員提供交通服務的車輛達到7000輛，直接為註冊用戶群服務的駕駛員將有1.3萬人。透過交通安全教育、駕駛技術、專業知識和崗位培訓，全部駕駛員已做好服務奧運的準備。從7月20日截止到目前，奧運交通服務平均每天使用車輛將近1500部，運行情況平穩。

　　據介紹，整個賽事交通系統由三方面組成：一是班車系統，覆蓋所有服務場所；二是公共交通系統，持註冊卡可免費乘坐；三是的士系統，部分“保點”的士憑發放證件可進入場館區，在安保封閉線外等候乘客。於春全介紹，目前交通服務正在有序進行，同時北京城市交通運輸管理部門和北京奧組委還將針對運行過程中發現的問題，不斷完善服務內容。例如在班車運行中，根據記者、運動員等不同用戶群的特殊需求，提供個性化服務；在各場館增加“保點”的士數量，以滿足記者及其他人員對的士的高需求量。

　　保障奧運交通

　　與社會交通和諧運轉

　　王立表示，北京奧運會在確保奧運交通安全、準點、可靠的基礎上，將最大限度兼顧社會交通，給市民出行提供方便的服務。

　　7月29日，有記者在新聞發佈會上提出，7月20日臨時交通管制措施啟動後，部分路段由於開設奧運專線造成了新的擁堵，給市民日常出行造成了不便。王立對此說，開設奧林匹克專線是為了保障奧林匹克專用通道車輛出行順暢，這是歷屆奧運會的慣例，也是北京向國際奧委會作出的承諾。部分路段主要道路流量上昇，並不完全因為奧林匹克專用通道的設定。目前從總體來看，車流量仍呈下降趨勢，車輛行駛速度也在不斷提高。

　　王立同時還承諾，為保證奧運期間北京市民正常出行，相關部門還會進一步推出便民措施。例如，為市民出行提供更加直接、人性化的交通資訊和誘導服務。一旦道路出現突發情況或交通擁堵，交警會最大限度采取交通指揮疏導措施。王立還提醒市民，儘量選擇公交出行，這也是歷屆奧運會的通行做法。“我們將最大限度地保障奧運交通與社會交通的和諧運轉，竭盡全力為廣大市民群眾提供更加優質高效的出行服務，確保實現讓國際社會滿意，讓各國運動員滿意，讓人民群眾滿意。”

　　王立介紹，自7月20日奧運交通服務保障進入賽時運行階段後，本市全面實施了機動車單雙號行駛、啟用奧運專用車道等奧運交通管理措施。從一周監測數據來看，全市交通運行狀況良好，各項指標均明顯好於限行之前：擁堵報警下降78.8%，事故報警下降47.1%；市區路網交通流量全面下降，長安街和二、三、四環路等7條主幹道高峰小時流量下降24.7%；交通秩序安全穩定，剮蹭等輕微事故下降50.2%，未發生重大惡性交通事故。(王笑笑)