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汽车消费税调整政策
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2008年汽车养路费缴纳服务
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车船使用税服务
9月1日起将调整汽车消费税政策
财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策，提高大排量乘用车的消费税税率，降低小排量乘用车的消费税税率。调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
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什么是消费税
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调整汽车消费税的目的及原则
新消费税税率表
类别
税率
前后对比
1.0升（含）以下的乘用车
由3%下调至1%
下调2%
1.0升至1.5升（含）的的乘用车
3%
不变
1.5升至2.0升（含）的的乘用车
5%
不变
2.0升至2.5升（含）的的乘用车
9%
不变
2.5升至3.0升（含）的乘用车
12%
不变
3.0升以上至4.0升（含4.0升）的乘用车
由15%上调至25%
上调10%
4.0升以上的乘用车
由20%上调至40%
上调20%
新消费税关键词解读
什么是消费税
消费税是1994年税制改革在流转税中新设置的一个税种。消费税是在对货物普遍征收增值税的基础上，选择少数消费品再征收的一个税种，主要是为了调节产品结构，引导消费方向，保证国家财政收入。消费税实行价内税，只在应税消费品的生产、委托加工和进口环节缴纳。
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调整汽车消费税的目的
调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费。主要着眼于如何利用经济杠杆协调汽车的消费与使用，在一定程度上提高购车门槛，从而达到缓解能源和环保压力，根据排量大小对乘用车征收不同的消费税，鼓励节能环保车的消费。
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消费税调整原则
对于消费税的调整，国家税务总局还确定了三个基本原则：一是充分发挥消费税调节功能的原则，引导好有关产品的生产和消费；二是优化税率结构、体现税收公平的原则，更好地发挥消费税的调节作用；三是便利税收征管、兼顾财政收入的原则，减少税收流失。
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